Trias cedeix i no elimina la parada de taxis de la plaça de Catalunya
MÒNICA TUDELA
La parada de taxis de la plaça de Catalunya amb la Rambla que l'ajuntament volia eliminar i que finalment ha ampliat en una plaça, ahir.
El 5 de desembre aquest diari publicava unes declaracions del regidor de Mobilitat de Barcelona, Eduard Freixedes, en les quals apuntava que la històrica parada de taxis situada en la plaça de Catalunya amb la Rambla tenia els dies comptats. Explicava que la intenció municipal era traslladar la parada a l'altra vorera de la plaça, enfront del Zuric, ”abans de Nadal”. La Navidadllegó, va passar i la parada de taxis allí segueix. Finalment el municipi ha cedit a la pressió dels taxistes, molt reticents al canvi, i ha decidit mantenir-la. No sols això, sinó que ha augmentat el nombre de places legals d'aquesta, que passa de tres a quatre.
Qualsevol que tingui al cap la imatge d'aquesta parada -situada enfront de l'Hard Rock Cafè- sap que, malgrat que sobre el paper era per a tres taxis, allí era freqüent veure almenys una desena de vehicles. Els taxistes allargaven la parada tant al llarg com a l'ample, amb doble i fins i tot triple fila. Aquesta indisciplina -i les queixes de l'aparcament subterrani limítrof, l'entrada del qual quedava tapada pels taxis- va portar al municipi a plantejar l'eliminació de la parada anunciada pel regidor i de la qual ara ha fet marxa enrere. “Finalment es conservarà. Els taxistes s'han compromès a respectar les quatre places”, apunta una font municipal, que també confirma que es manté la idea de crear una nova parada amb set places enfront del Zuric. “La primera proposta de l'ajuntament oferia 14 places a canvi de suprimir la de la Rambla: set enfront del Zuric i set en Pelai. El sector del taxi va rebutjar la de Pelai i va insistir a mantenir la de Rambla, amb el que s'ha ampliat en una plaça legal la de la Rambla i s'han afegit les set del Zuric, descartant la de Pelai“, assegura aquesta mateixa font.
VIGILÀNCIA POLICIAL
Ahir a la una de la tarda, dos guàrdies urbans custodiaven la parada, vetllant pel compliment de les quatre places. Però no es pot tenir un policia en cada cantonada, clar. A la mateixa hora, l'altre extrem de la plaça, enfront d'un Portal de l'Àngel abarrotat de compradors de Reis, en l'altra parada de taxis que Freixedes va voler eliminar inicialment però que ja llavors va acabar acceptant pel compromís del sector a respectar el nombre de places, hi havia set taxis: un en doble fila i un altre sobre el pas de vianants. Freixedes va assegurar en el seu moment que conservava la parada del Portal de l'Àngel pel compromís dels taxistes a respectar la norma.
Només mitja hora més tard, a dos quarts de dues, els urbans ja no vigilaven la parada de la Rambla; l'única de les poques que va operar sense interrupció durant la guerra civil, segons expliquen els taxistes per a argumentar el seu valor. Sense policia, hi havia ja cinc cotxes./el periodico
Font:El periodico
